lunes, 11 de septiembre de 2023

Fieseler Fi-103R Reichenberg

 La bomba voladora V-1, era terriblemente imprecisa, facil de derribar y estaba siendo producida en grandes numeros, tanto ella, como su motor, se propusieron para muchos proyectos, muchos dentro del programa Miniaturjaegerprogramm (Programa de cazas miniaturizados), que basicamente, era para producir cazas, baratos, faciles de fabricar, la mayoria de ellos interceptores de defensa puntual, aunque habia aviones mas grandes, pensados como cazas normales, impulsados por el motor Argus de pulsoreaccion o cohetes Walter.


 De ellos solo se llego a conceptos, como el Me-328 o el Arado E-381, solo el Fieseler Fi-103R Reichenberg, llego a la etapa de pruebas, que fue un fracaso, los dos unicos probados, se estrellaron, nada sorprendente, porque una bomba voladora no requiere muchas superficies de control, en cambio un avion tripulado si, y al parecer, el Fi-103R, no las tenia, en las fotos que sobrevivieron, no se ven mas que las de loa alerones.

 

En teoria se formaria una unidad, llamada Escuadron Leonidas, con voluntarios para convertirse en lo que en la practica, serian Kamikazes alemanes, aun antes de que la idea surgiera en Japon, sus blancos serian buques aliados, centrales electricas sovieticas, bombarderos aliados, etc.

La idea detras del Fi-103R, era por una bomba V-1, que pudiera ser guiada al blanco, evitando los interceptores y a la vista del objetivo, el piloto se eyectara, supongo que apagando el motor, aunque en muchas fuentes, se le menciona como un aparato suicida, algo que no creo que ni las fanatizadas juventudes hitlerianas pudieran hacer, porque esta muy lejos de la mentalidad occidental, en todo caso, el proyecto se cancelo, en favor del Mistel.

 El modelo, como ya lo mencione antes, esta hecho con tanques auxiliares principales de un F-4 en 1/72, las alas y alerones son de tapa de envase de crema y el motor Argus son un popote y un envase de pluma, unidos con pegamento y les di forma con rellenador plastico

 La pintura es todo un reto, solo hay muy malas fotos de el aparato, y si bien hay muchas interpretaciones, creo que estan equivocadas, porque usualmente lo pintan con los colores de los cazas nocturnos de la epoca y yo creo que mas bien deberia en los colores violetas, finales de la Luftwaffe en 1945, aunque tengo la sospecha de que practicamente ninguna de las producidas sobrevivientes, estaba totalmente pintada, en las fotos en b/n, parecen tener partes completas en Rojo primer, y los motores en cualquier color. y ni una sola, tenia pintadas las insignias de la Luftwaffe.