El Me 110 fue un punto de inflexion en la historia de la aviacion, fue el primer avion en llevar electronica avanzada al campo de batalla, el primero especializado en caza nocturna, el primero con cohetes y el primer caza nocturno exitoso. Originalmente diseñado como caza pesado de escolta de largo alcance, proporciono a la Luftwaffe una eficaz cobertura a gran altura durante la Blitzkrieg, pero al medirse con la RAF a altura media, fue evidente que no podia maniobrar con los pequeños Hurricanes y Spitfire, sufriendo su primer gran derrota de la guerra. Hubo un tiempo de confusion, en el que los escuadrones de Zerstörer relizaron las mas variadas funciones: reconocimiento, ataque, bombardeo ligero, etc. Fue finalmente en el mediterraneo, que su gran alcance fue utilizado eficazmente, como escolta de convoyes, solo se tenia que enfrentar a los pesados aviones de bombardeo y torpedeo ingleses, a los que superaba. Despues se le monto un radar y se convirtio en el mas eficiente caza nocturno aleman, permaneciendo en esa funcion hasta ser reemplazado por el revolucionario He 219
El Erganzungs Zertoerergruppe, era una unidad de Evaluacion y Desarrollo, la cual esta encargada de hacer investigacion en nuevo armamento, desarrollar todo el hardware y evaluar su eficiencia en combate, este largo proceso es vital para incorporar armas en las unidades de combate, es una extraña mezcla entre Ciencia, Tecnologia y Combate, las nuevas ideas, tienen que desarrollarse y no pocas veces, es necesario modificar los aviones, dejandolos inadecuados para operaciones normales.
Asi fue como se desarrollaron cosas tales como los Radares para los cazas nocturnos, los morteros aereos, los cañones de disparo vertical, los distintos tipos de bombas o torpedos, e incluso los primeros Misiles Aire-Aire, no es raro que los BF-110 fueran los aviones mas adecuados para hacer pruebas, eran grandes, con mucho espacio, para modificaciones y/o controles, con gran capacidad de carga, mucha estabilidad, y una aerodinamica bien controlada.
En esta unidad, se desarrollaron cosas que ahora nos parecen normales, tanques de combustible adicionales, radares para la interceptacion nocturna, armas de 30 mm verticales, cañones de 50 mm para derribar los bien protegidos bombarderos norteamericanos, e incluso los de 75 y 88 mm para la caceria de Tanques, el disparar una de estas piezas, practicamente detenia al avion en el aire, la resolucion del retroceso de tal arma, es un ejemplo de manual de Ingenieria, las soluciones abarcaron muchos campos, tanto resolucion directa, hasta opciones diferentes, como los cohetes.
Desarrollar las ideas en un pizarron, o un aerodromo en la retaguardia, es una cosa, pero probarlas en combate, era otra cosa, las unidades volaban el tipo de avion regular, pero los modificados tienen caracteristicas de vuelo diferentes, a veces hasta peligrosas, que solo los pilotos de prueba conocian, asi que esos peligrosos aviones, tenian que llevarse al combate, para probar la eficiencia de la idea, desarrollar las tacticas y tecnicas adecuadas.
Pronto descubrieron que necesitaban de diferentes tipos de aviones, y esta unida uso todos los aviones de la Luftwaffe, que pasaban sus pruebas en ella, por lo que estuvieron en todas partes, desde los Fw-200 en el frio Atlantico a los Hs-123 en Africa del Norte, y cuando llegaron las Wonderwaffen, en esta unidad se probaron todas las ideas revolucionarias, del Me-262 a los Misiles Antiaereos, hasta el final, cuando se cree que llevo al combate algunos prototipos, muchas veces sin intencion.
MODELISMO
Este es el modelo de Monogram de los setentas, en 1/72, un magnifico modelo, bien detallado, bien proporcionado, representa un temprano C, con montones de piezas, no hay interior, como era comun en esa epoca, es resaltado en su mayor parte, se produjo en México por Necomisa, con muy malas calcomanias, no se ha vueltoa reeditar desde los 80s, aunque ahora tenemos disponibles de varias marcas.
GALERIA
Erganzungs Zertoerergruppe
Bf-110E-1
4M+KH
Deblin-Irena
Este modelo lo ensamble directo de caja, en realidad no conocia mucho de esdta unidad, me gusto como proyecto por la decoracion del Lobo en el morro, creo que lo habia encontrado en un libro, era la epoca preinternet, donde no habia mucha informacion. Use los colores de la Luftwaffe de 1941, que eran RLM 65/70/71.
Modelo Monogram Necomisa, Pintura Gunze Sangyo, Insignias y codigos a pincel usando pinturas El Viejo Marino
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