Marinefliegergeschwader 1 (MFG-1), Tornado

La principal unidad aeronaval alemana, desde el inicio se penso en ella para combatir en la peligrosa zona del Mar Baltico, enfrentando a los sovieticos, en la zona de San Petesburgo, y controlando el vital Estrecho de Dinamarca, para ello estuvo equipada con el mejor material disponible, fue la primera en recibir el Tornado y la ultima en ser desactivada. 

MODELO: PANAVIA Tornado

MARCA: Airfix

UNIDAD: MFG-1

CODIGOS: 43+46

ESCALA: 1/72

PINTURA: El Viejo Marino

DECORACION: Pincel

NOTAS: Modelo Airfix, pintado para representar un Tornado Aleman, este fue el esquema mas usado por la Marineflieger durante muchos años, modelo ensmablado en Tuxpan.

Ju-87R, 7 Staffel III Gruppe Sturzkampfgeschwader 51

La falta de informacion que tuve al ensamblar mis primeros modelos, resulto en que termine ensamblando dos aparatos con las mismas calcomanias, o casi, en el instructivo de Lodela no se menciona ningun escudo de unidad pero en todas las referencias que tengo de esta unidad, sus aparatos llevan el cometa amarillo, con el Toro embistiendo. En Noviembre de 1940, el codigo de Staffel cambio de R a M. La unidad estuvo basada en Pais de Calais para la Batalla de Inglaterra, el modelo R era una derivacion del modelo B, con mas autonomia gracias a sus tanques de combustible desprendibles en las alas, una derivacion de este se convirtio en el unico Stuka embarcado.

El camuflaje esta equivocado, debe de ir en RLM 70/71, al revisar mi coleccion me he dado cuenta que me faltan varias unidades importantes y que tengo modelos de la misma Geschweder, es muy probable que al aplicarle la nueva pintura, le cambie los codigos a alguno de estos modelos, para representar un aparato de otra unidad, aun me faltan del Restkommando StG 1, con codigo B1+PA, o bien el Stabsstaffel St.G 3. (2F+?A), el StG 76 con codigo S1 + X (B,H,K,L), y el IV Lehrgeschwader 1, con codigos L1 + X (E,U,V,W), mi coleccion aun esta en fase de crecimiento, con aparatos de otras unidades y paises, aun asi mi coleccion no esta completa, faltan todavia aparatos de algunas unidades, asi como todos los capturados.

Modelo: H-149 Ju-87R Revell Lodela.

Escala: 1/72

Pintura: Lodela

Unidad 7/III/StG-51

Codigo: 6G+JR

Notas: 

F-4F Phantom, Jagdgeschwader 71 "Richtofen"

El primer escuadron de caza de la reconstituida Luftwaffe, de la Republica Federal Alemana, fue nombrado en honor al famoso "Baron Rojo", basada en Wittmud, su funcion, la defensa del Norte de Alemania, esta fue la primera en ser equipada con el Phantom.

Ensamblar este modelo fue todo un reto, lo arme hace mucho tiempo, antes de tener informacion exacta, buscar los colores en la epoca anterior al internet era una labor descorazonadora, aun asi, logre pintarlo en el raro esquema usado en los noventas.

Modelo: F-4E Phantom
Marca: Revell Lodela.

Escala: 1/72

Pintura: Pollys, reparada con El Viejo Marino

Unidad: JG-71

Codigo: 38+27

Notas: Este modelo lo ensamble hace tiempo, la decoracion es mixta, parte pincel, parte calcomanias.

He-111, Kampfgeschweder 55

Teniendo la dudosa distincion de ser el primer grupo de bombardeo en perder un avion en la Batalla de Inglaterra, el KG 55 peleo desde Polonia hasta Rusia, en cuanto expanda el sitio incluire una historia mas detallada de este escuadron. Este es el modelo original de Lodela, lo ensamble a principios de los ochentas, y a excepcion de una mano de pintura, el modelo se ha preservado bastante bien.

Modelo: Revell Lodela.

Escala: 1/72

Pintura: Scala y Lodela, reparada con El Viejo Marino

Unidad: KG 55

Codigo: G1+AC

Notas: 

Ju-87B Stuka, Invernal

Este avion esta citado en diferentes fuentes, es necesario hacer algunas aclaraciones, originalemente el II/StG1 era el StG51, una unidad en construcion al inicio de la guerra, que jamas progreso mas alla de un Gruppe, asi participo en la campaña de Polonia y Francia, la sustitucion de perdidas y la necesidad de formar unidades grandes, convencio al mando aleman de unir las pequeñas, asi paso a ser el II/StG1, pero conservo sus propios codigos, medida comprensible, no era muy practico repintar todos los aviones de la unidad.

Ya integrado a la nueva Geschweder, participo en la batalla de Inglaterra, basado en Pas-de-Calais, despues de la derrota, la unidad fue enviada a Ostend en Holanda, para descansar y reequiparse, fue entonces donde el Geschwader fue asignado al X Fliegerkorps, recibiendo entrenamiento especial para ataque naval. Terminado el periodo de descanso, es enviada a Trapani en Sicilia, desde donde lanzan los primeros ataques a la flota britanica del mediterraneo, en un masivo ataque, dañan al portaaviones HMS Illustrious y hunden varios buques mas, arrebatando el control de ese oceano que habian logrado tras el ataque de su aviacion embarcada a Tarento.

En Junio de 1941 la unidad es trasferida al frente oriental, donde es utilizada para la campaña de los Balcanes, y despues es enviada al frente ruso para el inicio de la operacion Barbaroja, la invasion de la Union Sovietica, asignada al Grupo de Ejercitos Centro, participo en la destruccion de las fuerza fronterizas sovieticas y en la conquista de Minsk, la capital de Bielorusia, fue de las unidades que llegaron cerca de Moscu, su base mas avanzada fue en Juchnow, a 150 km de la capital sovietica, durante el infame invierno del 41 la unidad resistio en Seschtschinskaya.

Los aparatos perdidos fueron reemplazados con nuevos D y participo en la operacion de Kursk, en Octubre la unidad fue renombrada II/SG1

Este es el modelo de Airfix recien modificado, ahora tiene un interior mas detallado, las ruedas del tren de aterrizaje se mueven, pero el mayor defecto del modelo no se corrigio, los Struts son demasiado cortos, y el modelo en general aparece muy achaparrado.

Modelo: 03030 Ju-87B/R Stuka, Airfix.

Escala: 1/72

Pintura: El Viejo Marino

Unidad: Staab/II/StG 1

Codigo: 6G+AC

Notas: Uno de los ultimos modelos en entrar a mi coleccion, con nueva pintura Viejo Marino, codigos e insignias a pincel, en este modelo no use una sola calcomania, pintar negros sobre un fondo blanco sin mancharlo fue todo un reto.

Autor: Sergio Tellez Morales,